Mineralny olej silnikowy barwy czerwonej o bardzo niskim poziomie zadymiania spalin, przeznaczony do smarowania średnio-obciążonych dwusuwowych silników chłodzonych powietrzem oraz wodą, również wyposażonych w odrębny system smarowania, montowanych w większości nowoczesnych skuterów i motorowerów oraz silników zastosowanych w innych urządzeniach (np. piły łańcuchowe, kosiarki ogrodowe itp ).

Specyfikacja:
API TC

Lepkość 40oC [mm/s]: 62,0
Lepkość 100oC [mm/s]: 8,7
Wsk. lepkości: 112
Temp. zapłonu [oC]: 130
Temp. płynięcia[oC]: -30
Gęstość 15oC [kg/m]: 882