Wysokojakościowy, wielosezonowy olej silnikowy nowej generacji przeznaczony do smarowania szybkoobrotowych, czterosuwowych silników wysokoprężnych. Zalecany szczególnie do wysokoobciążonych silników samochodowych (heavy duty truck) poruszających się po drogach szybkiego ruchu i autostradach. Produkt ten jest zalecany do smarowania wszystkich rodzajów silników Diesla, także z turbodoładowaniem, samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów, a także instalowanych w ciężkim sprzęcie do robót ziemnych stosowanych również w kamieniołomach. Jest aprobowany przez większość głównych producentów samochodów i ciężkich maszyn roboczych.

Specyfikacja:
API CF4/SG; ALLISON C-4; VW 505.00 (01/97); ACEA E2, B2; CCMC D4,PD2, G4, PD2; MAN 271; MB 228.1; MTU type ; US Department of the Army MIL-L-2104 E; MIL-L-46152 C

Lepkość 40oC [mm/s]: 115,0
Lepkość 100oC [mm/s]: 15,5
Wsk. lepkości: 142
Temp. zapłonu [oC]: 220
Temp. płynięcia[oC]: -30
Liczba zasadowa [mg KOHg]: 12
Gęstość 15oC [kg/m]: 882