Wysokiej jakości wielosezonowy olej silnikowy spełniający wymagania producentów silników nowej generacji, zarówno z zapłonem samoczynnym (Diesel) jak i z zapłonem iskrowym (Otto), w tym również silników z turbodoładowaniem. Zapewnia wydłużone przebiegi miedzy wymianami oleju dla nowej generacji silników, co potwierdzone zostało długotrwałymi badaniami eksploatacyjnymi prowadzonymi na różnego typu silnikach. Uzyskał aprobatę takich producentów samochodów jak : MAN, Mercedes Benz, VW.

Specyfikacja:
API CF4/SG; CCMC D4, G4, PD2; MIL-L -2104 E; MIL-L -46152 C; Detroit Diesel Allison Type C-4; Caterpillar TO-2; MAN 271; MB 227.1; VW 501.01 +505.00; Volvo VDS

Lepkość 40oC [mm/s]: 106,0
Lepkość 100oC [mm/s]: 14,5
Wsk. lepkości: 135
Temp. zapłonu [oC]: 220
Temp. płynięcia[oC]: -30
Liczba zasadowa [mg KOHg]: 10
Gęstość 15oC [kg/m]: 905